坐青榮城鐵中午到威海吃海鮮

　　上午9點(diǎn)45分從濟(jì)南出發(fā)，下午2點(diǎn)40分到達(dá)榮成。網(wǎng)上流傳的“早上在濟(jì)南喝甜沫，中午到威海吃海鮮”的“任性”生活，記者乘坐今天開(kāi)通的青榮城鐵親身體驗(yàn)了一把。

　　9點(diǎn)45分，記者乘坐的列車(chē)從濟(jì)南站發(fā)車(chē)，向青榮城鐵即墨至榮成段開(kāi)通首發(fā)站即墨北站駛?cè)ァ?2點(diǎn)20分，D6091次首發(fā)列車(chē)從即墨北出發(fā)，20分鐘到萊西北，11分鐘到萊陽(yáng)，14分鐘到海陽(yáng)北，11分鐘到桃村北，18分鐘到煙臺(tái)南，11分鐘到牟平，17分鐘到威海北，17分鐘到文登東，13分鐘到終點(diǎn)站榮成，加上站停時(shí)間，全程用時(shí)僅2小時(shí)20分鐘。

　　舒適、安全、人性化

　　青榮城鐵首發(fā)車(chē)車(chē)型CRH380BL,最高時(shí)速可達(dá)380公里，由于青榮城鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，所以“穩(wěn)”是它無(wú)庸置疑的優(yōu)勢(shì)。記者坐在7號(hào)車(chē)廂的二等座椅上，能夠明顯感覺(jué)到列車(chē)提速，但幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的聲音，也感覺(jué)不到車(chē)輛的晃動(dòng)，水杯放在小桌板上甚至連水紋都不曾出現(xiàn)過(guò)。

　　濟(jì)南鐵路局青島動(dòng)車(chē)段濟(jì)南動(dòng)車(chē)所的隨車(chē)機(jī)械師潤(rùn)昊介紹，為給乘客更加舒適乘車(chē)體驗(yàn)，他們用了多種辦法給動(dòng)車(chē)降噪，針對(duì)青榮城鐵的軌道特點(diǎn)還特別增加了傳感器數(shù)量，以確保動(dòng)車(chē)在運(yùn)行時(shí)達(dá)到最高的安全系數(shù)。

　　耀眼的“中國(guó)紅”

　　和溫柔的“紫羅蘭”

　　“五號(hào)車(chē)廂專(zhuān)門(mén)為殘疾人準(zhǔn)備了放置輪椅的區(qū)域，四車(chē)跟五車(chē)的連接處還設(shè)置了殘疾人洗手間，門(mén)的開(kāi)關(guān)都是肢體感應(yīng)的，里面空間也比正常洗手間大得多，同時(shí)還設(shè)置了母嬰護(hù)理區(qū)，為出行的哺乳期媽媽提供了一個(gè)私密的環(huán)境。”潤(rùn)昊介紹。

　　說(shuō)到動(dòng)車(chē)，不得不提“動(dòng)姐”。青榮城鐵的“動(dòng)姐”可算得上貌美如花�！翱烊ゲ蛙�(chē)，有驚喜！”一位同行拉起記者奔到了9號(hào)車(chē)廂，只見(jiàn)6位美麗的“動(dòng)姐”在過(guò)道里站成一排，身著耀眼的“中國(guó)紅”套裝跳著歡樂(lè)的《小蘋(píng)果》，動(dòng)作到位、整齊劃一，還有新穎的編排，一看就知道她們付出了不少努力。

　　一曲過(guò)后，領(lǐng)舞的王珊告訴記者，她們都是濟(jì)鐵旅服公司的特派乘務(wù)，《小蘋(píng)果》的表演是她們精心排練了倆月送給青榮城鐵開(kāi)通的禮物，而這一身的“中國(guó)紅”套裝同樣是為迎接首班車(chē)的運(yùn)行準(zhǔn)備的。

　　帶著愉快的心情回到了自己的座位，沒(méi)想到又迎來(lái)了第二個(gè)驚喜�！芭�士，您要喝點(diǎn)什么？”一位身著“紫羅蘭”套裝的“動(dòng)姐”微笑著看著記者。記者看到了放著桃汁、可樂(lè)、茶水和咖啡的推車(chē)，一度感覺(jué)自己恍若在飛機(jī)上。

　　沿線(xiàn)百姓用手機(jī)記錄歷史

　　“我老家是煙臺(tái)萊陽(yáng)的，今天首乘青榮城鐵，心情非常激動(dòng)�！背俗�首發(fā)列車(chē)、見(jiàn)證青榮城際鐵路即墨至榮成段通車(chē)的全國(guó)人大代表孫偉在接受大眾日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　“我是一名醫(yī)生，膠東半島地區(qū)的病人到濟(jì)南看病，以前要坐一夜的火車(chē)，非常麻煩辛苦。青榮城鐵一開(kāi)通，他們看病就方便了�！睂O偉說(shuō)。

　　每到一站，記者都能看到兩幅畫(huà)面，一幅是站臺(tái)上端著“長(zhǎng)槍短炮”的專(zhuān)業(yè)攝影人，一幅是站臺(tái)外高舉著手機(jī)的當(dāng)?shù)乩习傩�。他們都不約而同地做著一件事——記錄青榮城鐵的正式通車(chē)，記錄著他們家鄉(xiāng)交通的飛躍。特別是首發(fā)車(chē)抵達(dá)榮成站后，那鑼鼓喧天的場(chǎng)面令記者震撼。

　　隨著青榮城鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，我省17市中通達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)的城市達(dá)到了10個(gè)。2008年建成通車(chē)的膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是我省首條高速鐵路，濟(jì)南、淄博、濰坊、青島4市通上了動(dòng)車(chē)組列車(chē)；2011年京滬高鐵通車(chē)，通達(dá)動(dòng)車(chē)的市又增加了德州、泰安、濟(jì)寧、棗莊；今天，青榮城際鐵路即墨至榮成段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，讓煙臺(tái)、威海也進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”、“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。