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眼下山東各地都在緊鑼密鼓地開展雙招雙引，面臨激烈的競爭，怎樣才能脫穎而出呢?來看德州市陵城區(qū)的做法。

在德州市陵城區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，德州市陵城區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委副書記李華衛(wèi)正在為幾名來自北京的投資商介紹他們的項目儲備用地。這家企業(yè)準備把他們在北京的一個新能源汽車項目遷到這里。

李華衛(wèi)對投資商介紹：“這一塊的面積大體是在680畝左右，距離咱們德州東站15分鐘的車程，很近�！�

陵城區(qū)是德州市中心城區(qū)面積最大的新區(qū)，也是承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主陣地。但是在招商過程中，當?shù)卣�府遇到這樣一個難題。

“一個是規(guī)劃布局，再一個是環(huán)境環(huán)保的要求，往往是已經(jīng)尋找好了地塊，推進落地的時候，在實質(zhì)辦理手續(xù)的時候，會遇到環(huán)保不符合要求，不符合產(chǎn)業(yè)布局的規(guī)劃這樣的一些問題�！钡轮菔辛瓿菂^(qū)投資促進局協(xié)調(diào)推進科科長張彬說。

為了改變這一現(xiàn)狀，陵城區(qū)決定專門打造一批用來招商的項目用地，既能提高土地使用率，也能提前完成各項審批。十幾個部門參與其中。

德州市自然資源局陵城分局規(guī)劃股股長邵慧芹介紹：“在哪里落地，就可以把那里調(diào)整建設用地，這樣的話這里的建設用地就連接成片了。項目用地的話最重要的就是用地指標，如果有重點項目的話，我們可以單獨出來爭取的�！�

經(jīng)過十幾次反復修改，陵城區(qū)盤活存量土地，并對老舊廠房進行騰籠換鳥，整理出15塊集中連片的項目用地，共計3000畝，分別被賦予了建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集聚區(qū)等不同功能定位。前不久，以“主動融入 精準對接 合作共贏”為主題的德州市陵城區(qū)項目人才推介會在北京舉行，拿地即開工的理念吸引了很多客商。

北京綠山谷芽菜有限公司董事長張桂琴告訴記者：“這次招商，感覺吸引我們地方就是減少了許多的審批手續(xù)，還有一個看到山東的好的營商環(huán)境�！�

看到政府打造營商環(huán)境的決心后，12個項目當場簽約，總投資27.5億元。后期又陸續(xù)有13個項目紛至沓來，投資超過80億元�，F(xiàn)在，陵城區(qū)各部門正在聯(lián)動起來兌現(xiàn)承諾，要把所有審批都走在項目前頭，讓這15個地塊成為投資周期最短的樣板。

德州市陵城區(qū)區(qū)長李希巖表示：“有的審批已經(jīng)走出來了，你比如說批而未供的土地就是已經(jīng)批下來了。再一個就是集體建設用地，我們也走一個征收的程序，把集體建設用地變成國有的建設有地再向外出讓。應該說這些區(qū)里能做的手續(xù)，我們盡量往前趕，在企業(yè)、在項目來之前我們自己就把他做的完善，給項目落地開辟直通車。這樣就是說，能夠達到凈地待商，拿地即開工的目的。”