海報新聞
冰島西南部地區(qū)近日地震頻繁，火山噴發(fā)風險加大。繼2010年之后，全球航空業(yè)再度籠罩在火山灰的陰影下。
熔巖隨時可能涌出地面
冰島處于火山活躍帶，活火山數(shù)量超過30座，西南部地區(qū)地質(zhì)活動頻繁。
自10月下旬以來，冰島西南部的雷克雅內(nèi)斯半島共測得24000余次地震。11日，位于雷克雅內(nèi)斯半島的格林達維克鎮(zhèn)疏散了所有4000名居民。根據(jù)最新模型預測，火山巖漿在格林達維克鎮(zhèn)郊外地下800米處的一條15公里長的裂縫中流動。冰島氣象研究所警告稱，熔巖隨時可能涌出地面。
位于雷克雅內(nèi)斯半島的“藍湖”溫泉是世界著名療養(yǎng)地。浸泡在礦物成分高的溫泉中欣賞風光是頗受各國游客歡迎的放松方式。然而，9日凌晨1時前，該溫泉一帶多家旅館的游客們在睡夢中被地震驚醒，隨后被告知需要撤離，經(jīng)營方暫定歇業(yè)至16日。
航空業(yè)再度籠罩在火山灰陰影下
除了對冰島當?shù)氐挠绊?，此次火山噴發(fā)是否會噴出大量火山灰則是一個更嚴峻的問題。因為火山灰會對航空活動造成嚴重影響，如導致噴氣發(fā)動機故障、損壞飛行控制系統(tǒng)、降低能見度等。
英國天空新聞網(wǎng)報道指出，此次雷克雅內(nèi)斯半島地表下的熔巖數(shù)量比以往要大得多。有分析認為，此次火山噴發(fā)可能就發(fā)生在海岸附近。若是如此，過熱的巖石和海水的接觸將引發(fā)爆炸，由此幾乎必然會產(chǎn)生火山灰云。
2010年4月，冰島南部一座火山噴發(fā)，向大氣中噴出大量火山灰。芬蘭空軍的5架F-18戰(zhàn)斗機和英國空軍的1架臺風戰(zhàn)斗機因火山灰進入發(fā)動機燃燒室而造成戰(zhàn)機損壞。因擔心火山灰損害飛機發(fā)動機，歐洲航空部門關閉歐洲空域5天，導致歐洲和北美之間的航班大范圍中斷，約10萬趟航班取消，數(shù)百萬國際旅客受到影響。這也是第二次世界大戰(zhàn)以來全球最大范圍的航空中斷，給航空公司造成約30億美元的損失。
國際航空運輸協(xié)會（IATA）估計，全球航空業(yè)疫情期間虧損約2000億美元，2023年航空業(yè)凈利潤有望達到98億美元。如今再度面臨歐洲空域關閉的風險令全球航空業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
目前，英國外交部僅建議旅客避免前往地震相關區(qū)域并關注當?shù)孛襟w，似乎并不擔心2010年的事情重演。
2010年歐洲空域關閉期間有至少15萬名英國人滯留國外，有2200名英國游客搭乘豪華郵輪“精致新月”號回國，另有280名英國人搭乘“海神之子”號軍艦回國，有些小朋友還意猶未盡，想再坐一次軍艦。
海國志工作室出品
設計：陳艷嬌 文案：姜暉
（綜合新華社、央視網(wǎng)、第一財經(jīng)等）
責編：葛思琦
審核：馮世娟
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